中心結合實驗、計算與理論方法，研究飛行器、推進系統、低空飛行及競技體育空氣動力學。實驗設施與自主工具將物理機理研究與實際工程決策相連接。
張欣教授
香港科技大學航空航天工程太古教授、講座教授及空氣動力與聲學設施主任。 研究涵蓋非定常空氣動力學、飛行器與推進系統噪聲、預測方法及噪聲控制。
多旋翼飛行器周圍流動結構的數值模擬。
四個相互關聯的研究領域
空氣動力學
採用實驗與計算方法研究複雜氣動流動、運載工具載荷及性能。
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氣動聲學
預測、測量和控制飛行器、推進系統及旋翼系統的氣動噪聲。
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低空飛行器
研究新型低空飛行系統的空氣動力學、噪聲預測與環境評估。
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競技體育空氣動力學
為運動員與運動裝備開展風洞測試、模擬和空氣動力學分析。
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全機噪聲建模
指向性聲場展示全機噪聲向周圍環境的輻射特徵。
神經網絡城市聲場預測
U-Net 代理模型支援城市聲傳播的快速預測。
